隨著制造商不斷努力通過(guò)自動(dòng)化來(lái)提高效率，智能缸（具有集成位置檢測(cè)功能的液壓缸或氣缸）的作用日益增強(qiáng)。智能油缸可以使用連續(xù)或間斷位置感應(yīng)，為制造商提供了選擇，但可能會(huì)給他們提出最適合其應(yīng)用的問(wèn)題。

Germanjet 17系列   油缸內(nèi)置式磁致伸縮液位傳感器

　　在這篇文章中，我們將回顧連續(xù)位置傳感器的優(yōu)勢(shì)，并列出最適合的應(yīng)用。

　　磁致伸縮位移傳感器在氣缸的整個(gè)行程中提供近乎實(shí)時(shí)的位置反饋，使其成為高頻響應(yīng)的理想選擇。閉環(huán)伺服液壓系統(tǒng)可以在整個(gè)氣缸行程中實(shí)現(xiàn)復(fù)雜、動(dòng)態(tài)的運(yùn)動(dòng)控制。

　　當(dāng)應(yīng)用需要閉環(huán)伺服控制時(shí)，通常需要使用磁致伸縮位移傳感器，其中必須控制氣缸的位置，速度，加速度和減速度。閉環(huán)伺服液壓油缸已廣泛用于工業(yè)應(yīng)用，例如鋸木廠，鋼鐵加工和輪胎制造，最近還用于非公路用設(shè)備的氣缸中。

　　磁致伸縮位移傳感器是液壓缸中最常用傳感器。這些傳感器安裝在缸體的后端。傳感器檢測(cè)連接到活塞上的磁鐵的位置，并提供連續(xù)的絕對(duì)位置信號(hào)。

　　傳感器的可承受液壓系統(tǒng)的壓力沖擊。磁致伸縮技術(shù)具有完全非接觸的優(yōu)勢(shì)，這意味著它不需要和移動(dòng)的氣缸之間的機(jī)械接觸，并且不會(huì)遭受磨損和性能下降。此外，從簡(jiǎn)單的模擬信號(hào)（0到10V或4-20mA）到提供高級(jí)功能的高性能工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線接口，都有許多電氣接口選項(xiàng)可用。

　　磁致伸縮位移傳感器也可以用在氣缸中。盡管氣動(dòng)裝置的閉環(huán)伺服控制并不像液壓裝置那樣普遍，但是在某些情況下，氣缸需要連續(xù)的位置檢測(cè)功能。例如，有時(shí)將低壓氣壓缸用作測(cè)量探針或測(cè)頭，在這種情況下，氣缸桿會(huì)伸出直到接觸到待測(cè)零件或量具。在這些情況下，能夠獲得連續(xù)的位置反饋是很有必要的，尤其是在被測(cè)零件存在變化的情況下。