車內(nèi)溫度傳感器也稱室內(nèi)濕度傳感器，車內(nèi)氣溫傳感器。車內(nèi)溫度傳感器是自動空調(diào)的重要傳感器之一。它能影響到出風口空氣的溫度風口風量，模式門的位置，進氣門的位置。
       首先確定混合門的位置，從而決定了出風口的空氣溫度，車內(nèi)溫度傳感器指示的車內(nèi)溫度越高，混合門就越朝冷的方向移動，出風口的溫度就越低，反正車內(nèi)溫度傳感器指示的車內(nèi)溫度越低，混合門就朝越熱的方向移動，出風口的溫度就越高。
       確定鼓風機的轉速，從而決定了車內(nèi)的空氣溫度。在制冷工況，車內(nèi)溫度傳感器指示的車內(nèi)溫度越高，鼓風機的轉速就越高，反之車內(nèi)溫度傳感器指示的車內(nèi)溫度越低，鼓風機的轉數(shù)就低。在取暖工況，車內(nèi)溫度傳感器指示的車內(nèi)溫度越高，鼓風機的轉速就越低，反之，車內(nèi)溫度傳感器指示的車內(nèi)溫度越低，鼓風機的轉速就越高。
       確定進氣門的位置，從而影響到車內(nèi)的空氣溫度和空氣的新鮮度。在制冷工況，特別是剛開始車內(nèi)溫度高開始制冷，一般進氣門都處于內(nèi)循環(huán)位置，隨著時間的推移，車內(nèi)空氣溫度下降，根據(jù)不同的環(huán)境溫度，進氣門可以處于20%新鮮空氣的位置貨新鮮空氣的位置。確定模式門的位置，根據(jù)車內(nèi)溫度的變化確定模式門的位置，車內(nèi)的溫度為30度時，靜式門處于吹臉位置。車內(nèi)溫度為20度時，模式們處于雙層通風位置，車內(nèi)溫度為15度時，模式門處于吹腳位置。
       電機型車內(nèi)溫度傳感器是電機帶動一個小風扇，風扇工作產(chǎn)生吸力，使車內(nèi)空氣流過傳感器。吸氣型車內(nèi)溫度傳感器，有一根抽風管連接車內(nèi)溫度傳感器與空調(diào)的管道，與空調(diào)管道連接處有文社利效應裝置，鼓風機工作．空氣快速流過就會產(chǎn)生負壓。這樣就有少量空氣流過車內(nèi)溫度傳感器。